Оптимальный выбор для крупномасштабных проектов:
Простота управления, безопасная и комфортная эксплуатация:
Превосходная эксплуатационная технологичность:
SAKAI Грунтовый вибрационный каток с одним барабаном (кабина ROPS с кондиционером) |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
МОДЕЛЬ | SV900D-1 | SV900T-1 | SV900DV-1 | SV900TV-1 | ||
ТИП БАРАБАНА | Гладкий барабан | Кулачковый барабан | Гладкий барабан | Комби. Барабан | ||
ВЕС | Максимальный эксплуатационный вес | кг | 19,525 | 19 725 | 20 320 | 20 235 |
Эксплуатационный вес | кг | 19 350 | 19 550 | 20 145 | 20 060 | |
Нагрузка на переднюю ось | кг | 10 950 | 11 210 | 11 745 | 11 720 | |
Нагрузка на заднюю ось | кг | 8 400 | 8 340 | 8 400 | 8 340 | |
ПАРАМЕТРЫ |
Статическое линейное давление (барабан) | Н/см | 504 | - | 541 | - |
Центробежная сила (L / H) | кг/см | 245 / 343 | 343 / 343 | |||
Частота при низкой / высокой амплитуде | Гц(об/мин) | 33 / 28 (1,980 / 1,680) | 28 / 24(1,680 / 1,440) | |||
Amplitude (L / H) | мм | 1.00/ 1.90 | 1.70 / 2.20 | 1.80/ 2.30 | ||
Динамическое линейное давление для переднего барабана | Н/см | 1,654/ 2,114 | - | 2,151/ 2,151 | - | |
Количество скоростей и диапазон (L / H) | км/ч | 3 режима : 0–4 / 0–5 / 0–11 | ||||
Преодолеваемый подъем | %(°) | 58 (30) | ||||
Радиус поворота (внутренний / внешний) | м | 3.8 / 6.0 | ||||
РАЗМЕРЫ | Общая длина L | мм | 6 555 | |||
Общая ширина W | мм | 2 320 | ||||
Общая высота (без кабины) H1 | мм | 2,505 | 2520 | 2505 | 2520 | |
Общая высота (с кабиной) H | мм | 3,04 | 3060 | 3040 | 3060 | |
Колесная база L1 | мм | 3 230 | ||||
Ширина уплотнения W’ | мм | 2 130 | ||||
Ширина вальца W’ x Диаметр вальца R | мм | 2,130× 1,600 | 2,130× 1,680 | 2,130×1,600 | 2,130× 1,680 | |
Высота кулачка | мм | – | 115 | – | 115 | |
Количество кулачков | шт | – | 140 | – | 140 | |
Толщина вальца | мм | 40 | 32 | 36 | 28 | |
Размер x Количество шин | 23.5-25-16 PR (OR) × 2 | |||||
Давление в шинах | кПа (psi) | 319 (46.0) | ||||
Дорожный просвет | мм | 435 | 450 | 435 | 450 | |
Бордюрный зазор | мм | 500 | 555 | 500 | 555 | |
Боковой зазор | мм | 95 | ||||
ДВИГАТЕЛЬ | Марках Модель | Isuzu AH-4HK1XYLB-01 (EPA-Tier 3 :) | ||||
Тип | 4-тактный 4-цилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, верхним расположением клапанов, непосредственным впрыском и турбо нагнетателем. | |||||
Рабочий объем | л | 5,193 | ||||
Номинальная мощность | кВт (л.с.)/мин-1 | 137.5 (184) / 2,100 | ||||
Электрическая система - аккумулятор | В (В / Ач х Кол-во) | 24 (12 / 72 × 2) | ||||
Электрическая система - генератор | В/ А | 24 / 50 | ||||
СИСТЕМА ПРИВОДА | Тип силовой передачи | Гидростатическая трансмиссия | ||||
Привод | Система полного привода вальца и колес | |||||
СИСТЕМА ВИБРАЦИИ | Тип | Гидравлический | ||||
Количество амплитуд | 2 | |||||
Тип вибратора | Одиночный эксцентриковый вал | Двойные эксцентриковые валы | ||||
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | Рабочий тормоз (основной тормоз) | Гидростатический, динамический тормоз (рычаг F-N-R) | ||||
Стояночный тормоз (дополнительный тормоз) | Подпружиненный многодисковый тормоз с гидравлическим растормаживанием (кнопка тормоза) |
|||||
Аварийный тормоз | Гидростатический + пружинный многодисковый тормоз с гидравлическим растормаживанием (педаль тормоза) | |||||
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА | Тип | Гидравлический (шарнирный) | ||||
Угол поворота / качания | ±(°) | 37 / 6.5 | ||||
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ | Топливный бак | л | 410 | |||
Бак гидравлического масла | л | 74 | ||||
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ | Кресло повышенной комфортности с ремнем безопасности | ● | ● | ● | ● | |
Приборная панель | ● | ● | ● | ● | ||
Датчики \ манометры | ● | ● | ● | ● | ||
Сигнал заднего хода | ● | ● | ● | ● | ||
Гудок | ● | ● | ● | ● | ||
Передние рабочие фары (2 шт.) | ● | ● | ● | ● | ||
Задние рабочие фары (2 шт.) | ● | ● | ● | ● | ||
Лампа указателя поворота | ● | ● | ● | ● | ||
Скребки для обоих направлений | ● | ● | ● | ● | ||
Зеркала | ● | ● | ● | ● | ||
Кондиционер | ● | ● | ● | ● | ||
Розетка для аксессуаров (24 В) | ● | ● | ● | ● |